Как вам, наверное, известно, компания Volvo производит сто процентов своего легкового модельного ряда в Китае на мощностях предприятия Geely. До недавнего времени китайские сборщики лишь исполняли приказы сверху и методично создавали автомобили по чертежам присланным из Европы. Однако теперь, когда китайский автопром прочно стоит на ногах и сами шведы не стесняются заимствовать технологии для своих легковых моделей.

Полноразмерный кроссовер Volvo XC90 совсем недавно пережил переход на второе поколение. Причем список нововведений показался довольно скудным даже самым отъявленным фанатам шведского автопроизводителя. Возможно, на скромность модернизации повлияла пандемия короновируса, которая в тот момент находилась на самом пике в Европе, однако факт остается фактом. Разумеется, внимательные к мольбам своей аудитории Volvo просто не могли оставить все как есть и предложили новую модернизацию.

Кроссовер Volvo XC60, который вышел в свет в прошлом году, поумнел благодаря модернизации оборудования. Причем помогли с апгрейдом программисты и инженеры компании Google, которые знают толк в высоких технологиях и имеют в своем распоряжении функциональную операционную систему Android. Именно на базе данной ОС функционирует новый медиацентр Sensus, который сможет порадовать водителя и пассажиров не только развлекательными возможностями, но и кучей полезных приложений.

Собрат седана S90 под названием Volvo V90 отличился от своего прародителя лишь внешними данными. При этом семейный, казалось бы, автомобиль, заполучил в свое распоряжение салон премиального уровня и отличную линейку моторов. Кроме того, в качестве финального комбо выступает наличие гибридной версии длинобазного автомобиля, которая сможет похвастать силовой установкой с суммарной отдачей под 410 л.с!

Новый заманчивый универсал Volvo V60 Cross Country отправляется в серийное производство. Речь идет о внедорожном автомобиле, который сможет эффективно передвигаться по пересеченной местности и радовать своего владельца повышенным комфортом. Помимо полного привода и восьмиступенчатой автоматической трансмиссии инженерам Volvo есть чем удивить современного избалованного автомобилиста, который, казалось бы, видел уже все на свете.