Компания Volvo уже не первый год занимается производством электрокаров и даже заимела репутацию первопроходца в этой области. В частности весь модельный ряд компании должен перейти на электротягу уже к 2026 году, что является отличным показателем того, насколько шведы ценят состояние окружающей среды и задают правильные тренды мировой автомобильной промышленности.

Volvo C40 Recharge – новый электрокар из Швеции, который порадует ценителей прекрасного эстетически приятным кузовом и минималистичным строгим салоном. В плане технического оснащения электромобиль также может похвастать первоклассными внутренностями, так что нам есть, что рассказать о данном автомобиле.

Компания Volvo определённо умеет делать первоклассные автомобили. При этом большая часть модельного ряда бренда представлена современными высококачественными кроссоверами. Примерно половина из них уже перешла на гибридные рельсы или стала электрической. К 2030 году Volvo намерена полностью отказаться от ДВС в пользу электричества.

Помимо экологии инженеры, конструкторы и дизайнеры шведской компании Volvo буквально помешаны на вопросах безопасности своих автомобилей. Многочисленные подушки безопасности, усиленный кузов, продвинутые ассистенты водителя с защитой от дурака и многие другие опции внедряются шведами с какой-то маниакальной одержимостью.

Минивэн на топливных ячейках с запасом хода до 1000 километров — новая презентация концептуального суперкара от компании Mercedes-Benz.

Зачастую даже самый роскошный с виду автомобиль имеет скромное, порой даже скучное и ничем непримечательное внутреннее убранство.

Компания Volvo хорошо известна по всему миру благодаря свои грузовым автомобилям и спецтехнике. Что касается легковых моделей, то с этим дела обстоят несколько иным образом. В частности бренд отлично себя чувствует в Европе, в то время как в США заметно проигрывает другим компаниям. Смеряться с таким положением вещей шведы не желают, а потому всерьез берутся за рынок Северной Америки и запускают там подписочный сервис.

Как вам, наверное, известно, компания Volvo производит сто процентов своего легкового модельного ряда в Китае на мощностях предприятия Geely. До недавнего времени китайские сборщики лишь исполняли приказы сверху и методично создавали автомобили по чертежам присланным из Европы. Однако теперь, когда китайский автопром прочно стоит на ногах и сами шведы не стесняются заимствовать технологии для своих легковых моделей.

Полноразмерный кроссовер Volvo XC90 совсем недавно пережил переход на второе поколение. Причем список нововведений показался довольно скудным даже самым отъявленным фанатам шведского автопроизводителя. Возможно, на скромность модернизации повлияла пандемия короновируса, которая в тот момент находилась на самом пике в Европе, однако факт остается фактом. Разумеется, внимательные к мольбам своей аудитории Volvo просто не могли оставить все как есть и предложили новую модернизацию.

Кроссовер Volvo XC60, который вышел в свет в прошлом году, поумнел благодаря модернизации оборудования. Причем помогли с апгрейдом программисты и инженеры компании Google, которые знают толк в высоких технологиях и имеют в своем распоряжении функциональную операционную систему Android. Именно на базе данной ОС функционирует новый медиацентр Sensus, который сможет порадовать водителя и пассажиров не только развлекательными возможностями, но и кучей полезных приложений.