Помимо экологии инженеры, конструкторы и дизайнеры шведской компании Volvo буквально помешаны на вопросах безопасности своих автомобилей. Многочисленные подушки безопасности, усиленный кузов, продвинутые ассистенты водителя с защитой от дурака и многие другие опции внедряются шведами с какой-то маниакальной одержимостью.
Минивэн на топливных ячейках с запасом хода до 1000 километров — новая презентация концептуального суперкара от компании Mercedes-Benz.
Зачастую даже самый роскошный с виду автомобиль имеет скромное, порой даже скучное и ничем непримечательное внутреннее убранство.
Как вам, наверное, известно, компания Volvo производит сто процентов своего легкового модельного ряда в Китае на мощностях предприятия Geely. До недавнего времени китайские сборщики лишь исполняли приказы сверху и методично создавали автомобили по чертежам присланным из Европы. Однако теперь, когда китайский автопром прочно стоит на ногах и сами шведы не стесняются заимствовать технологии для своих легковых моделей.
Автопроизводитель Volvo решил ограничить потолок максимальной скорости для всего своего модельного ряда. Речь идет о цифрах порядка 180 километров в час, которые станут не преодолеваемым приделом даже для очень мощных V8 моторов с несколькими сотнями лошадей на борту. Такое решение продиктовано безопасностью водителей, которые могут нарушать скоростной режим, подвергая себя и окружающих смертельной опасности.
Компания Volvo постепенно отказывается от автомобилей с ДВС в пользу электрокаров. При этом производителю потребуется огромное количество аккумуляторных батарей и электромоторов, которые устанавливаются в электромобили. Если прочие компании закупают данные компоненты у сторонних производителей, то в случае с Volvo речь идет о полном самообеспечении.
Volvo продолжает планомерно осваивать электромобили и переводит все больше своих флагманских моделей на электротягу. В этой новости мы поговорим о Volvo XC60, который недавно стал полноценным электрокаром. Помимо потрясающего технического оснащения, модель сможет похвастать шикарным салоном и обилием комфортных опций.
Volvo и DiDi разрабатывают новую платформу для роботизированного такси. Об этом написал ряд ведущих европейских журналов, посвященных автомобилям и технологиям автотранспорта. Согласно приведенным данным, в компании Volvo уже подписали договор о сотрудничестве с подразделением DiDi Autonomous Driving, которая в последние годы занималась разработкой систем автопилотирования и соответствующей инфраструктуры.
Кроссовер Volvo XC90 недавно комплексно обновился для европейского рынка. При этом стоимость автомобиля возросла на двадцать процентов по сравнению с прошлыми ценами. Впрочем, менеджеры компании пояснили, с чем связан такой существенный скачок цен и за что придется доплатить европейским автомобилистам.
