Авторский обзор электро мобиля Ауди e-tron
По иформации сайта авто статьи автомобиля autoaudi. Изготовитель Ауди первым разработал модель недорогого, массового электроавто, который на сегодняшний момент реализуется с успехом по всему миру. Речь пойдет касательно кроссовера Audi e-tron GE. Тут применяется сразу 2-а двигателя, а так же задействован полный привод, что заметно повышает проходимость машины. Автомобиль базируется на платформе MLB, причем ее разработали непосредственно для электрических машин. Данная «тележка» дает возможность с легкостью разместить моторы, а кроме этого обладает большим запасом для установки батареи.
Чтобы обеспечить полноценное охлаждение, изготовитель решение принял создать плоскими батареи аккумуляторов. Так например в Тесле используются круглые батареи, в итоге охлаждение хуже. Такая инновация позволила увеличить скорость автомобиля, а так же больше оставить места для пассажира. Без дозарядки возможно будет проехать практически 400 километров, и это на текущий день отличный результат. Причем восстановить 80% заряда от заправки возможно всего лишь за полчаса. Если заряжать электрокар от 220 вольт, восстановление всего заряда займет приблизительно 9 часов. Мы говорили, автомобиль Audi e-tron применяет сразу же 2-а двигателя. Суммарная мощность составляет 408 лошадиных сил, которые выдают до 200 километров в час на дороге. Причем такая цифра установлена электроникой и в реальности авто способен развивать еще большую скорость.
Изготовитель решение принял в этом автомобиле задействовать все современные новшества. К примеру удобная мультимедийная система, что помогает быстро и легко осуществлять общее управление машиной. Конечно же приборная панель цифровая, которая индивидуально настраивается. Тем не менее вероятно наиболее спорным новшеством являются зеркала боковые, так как их просто напросто убрали и поставили специальные камеры, что транслируют в салон изображение. Смотрится разумеется довольно интересно, но сложно пока данную технологию воспринимать и большинство заказчиков жалуются на неудобство. Здесь может Ауди в новых моделях обратно вернут стандартные зеркала или сделает удобнее текущую систему. По сути такое решение уже давно планировали испытать различные производители. Так что пока надо подождать, в особенности с учетом, что эта модель стоит недешево и купить ее может лишь обеспеченный клиент. Можно будет ждать существенного снижения стоимости на электрокары, тем более производители все активнее выпускают их.