Volvo un DiDi izstrādā jaunu robotizētu taksometru platformu. To rakstīja vairāki vadošie Eiropas žurnāli, kas veltīti automašīnām un transportlīdzekļu tehnoloģijai. Kā liecina dati, Volvo jau ir parakstījis sadarbības līgumu ar DiDi Autonomous Driving, kas pēdējos gados nodarbojas ar autopilota sistēmu un ar to saistīto infrastruktūru attīstību.

Crossover Volvo XC90 nesen tika visaptveroši atjaunināts Eiropas tirgum. Tajā pašā laikā automašīnas izmaksas pieauga par divdesmit procentiem, salīdzinot ar iepriekšējām cenām. Tomēr uzņēmuma vadītāji skaidroja, kas izraisījis tik būtisku cenu lēcienu un par ko Eiropas autobraucējiem nāksies piemaksāt.

Volvo C40 Recharge ir jauns elektroauto no Zviedrijas, kas skaistuma cienītājus iepriecinās ar estētiski pievilcīgu virsbūvi un minimālistisku, stingru interjeru. Tehniskā aprīkojuma ziņā elektromobilis var lepoties arī ar pirmās klases iekšpusi, tāpēc par šo auto mums ir daudz ko teikt.

Jaunais trešās paaudzes Volvo S60 sedans beidzot ir sasniedzis sērijveida ražošanu. Modelim ir izskatīgs dizains, kas atbilst labākajām Volvo koncerna tradīcijām, kā arī pieklājīga videi draudzīgu dzinēju līnija. Starp citu, tajā nav dīzeļu, kas liecina, ka tie neatbilst paša uzņēmuma augstajiem izmešu standartiem.

Pēdējās divās desmitgadēs tiešsaistes azartspēles ir kļuvušas par vienu no visstraujāk augošajām nozarēm pasaulē.

Volvo jau gadiem ilgi ražo elektromobiļus, un tam pat ir pioniera reputācija šajā jomā. Jo īpaši visam uzņēmuma modeļu klāstam līdz 2026. gadam būtu jāpāriet uz elektrisko vilci, kas ir lielisks rādītājs tam, cik ļoti zviedri novērtē vides stāvokli un nosaka pareizās tendences pasaules autobūves nozarei.

Volvo ir nopietni apņēmies nodrošināt ilgtspējību savā ražošanas procesā. Nesen zviedri paziņoja par pilnīgu iekšdedzes dzinēju noraidīšanu par labu elektriskajai vilcei. Tagad uzņēmums vēlas pilnībā atteikties no dabīgās ādas, ko plaši izmanto prestižu modeļu interjera apdarē.

Jaunais ilgi gaidītais Volvo XC60 krosovers būs 100% elektrisks. Ja agrāk uzņēmums domāja nodrošināt klientiem izvēles iespējas un piedāvāt savu standarta benzīna dzinēju līniju, tad tagad no šīs idejas ir pilnībā atmetis.

Volvo beidzot ir nobriedis savam pirmajam publiskajam piedāvājumam. IPO, kas ir šīs procedūras saīsinātais nosaukums, nenotiks Amerikas tirdzniecības vietās, kā tas bieži notiek, bet gan Stokholmā, kas ir šī zīmola dzimtene. Tomēr nav jāuztraucas, jo par vietni ir izvēlēts plaši pazīstamās biržas oficiālais departaments Nasdaq Stockholm.

Volvo aizrautīgi vērtē savu reputāciju un savu transportlīdzekļu kvalitāti. Un nemulsina fakts, ka 90 procenti no visiem prestižajiem šīs markas krosoveriem un sedaniem šodien tiek montēti Ķīnā saskaņā ar oficiālu licenci. Ražošanas līmeni uzrauga labākie Volvo speciālisti, kuri ir atbildīgi arī par pašu transportlīdzekļu izstrādi.